是起重量限制器，限制起重量，以防止由于过载原因导致的重物下落砸到人，和过载对起重机梁造成的不可恢复性损坏。

1.起重量限制器，防止超载而不安全。

2.起升高度限制器，防止起升高度太高撞坏滑轮或者卷筒或者限制下降深度。

3.制动器，河北手动单梁门式起重机，顾名思义是对起重机起升下降，运行停止的控制。

4.大小车行程开关，极限位置处碰撞自动减速，以免速度大引起碰撞激烈。

5.机械联锁装置，主要是涉及司机室门开关的开闭，以免操作失误引发安全事故。

         随着生产水平的不断提高，起重运输机械的作用已超出作为辅助设备的范围，进而直接应用于生产工艺过程中，成为流水生产线上的主体设备组成部分。为了更好的适应大型水电建设工程中的筑坝工作，适用港口装卸工作、大型露天工厂和建筑工地的安装、起重运输工作。 　　

         了解机械设备的使用，首先应对设备结构有所了解。门式起重机的移动依赖于车轮组的作用，其设计特点包括：车轮组用途:车轮是用来支承起重机(如电动葫芦门式起重机)的载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，手动单梁门式起重机生产，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm.

        门式起重机起升机构和变幅机构电动机轴与减速箱快速轴之间联轴器的安装质量为重要。若两根轴同心度不合要求，便会造成塔式起重机联轴器销轴迅速磨损，联轴器振动，滚动轴承发热磨损，甚至造成减速器快速轴扭曲损坏。 　　

       半联轴器的端面保证平行。200mm联轴器端面平行度不得超过0.1mm，200mm不超过0.15mm，400mm不得超过0.2mm。半联轴器相互间的端面间隙应保持在1.5-3mm以内。 　　

        门式起重机十字滑块联轴器的特点是：可以弥补由于两轴连接处安装精度不足带来的缺点，但不能补偿两连接轴斜交所造成的缺点。 　　

        在装配精度不足或半联轴器有轴向窜动时，手动单梁门式起重机厂家，卡爪不能全部进入凹口里，卡爪有效工作面减少，从而形成挤压，加剧联轴器的磨损。

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